拒绝乱停乱放,规范停车方案出炉!发表时间:2021-09-02 16:59 近日,小咭出行“RFID识别+90°定向停车”解决方案已通过客户验收并进入投产阶段,该方案成为业内首个通过批量测试的可落地规范停车方案! 运营中你遇到过这些情况吗?
用户骑行后在规划泊车位外也能还车,加大了运维人员挪车工作量,运营成本也随 之增加。 规范停车成运营新要求 共享出行受大众青睐 相关数据显示,2020年共享单车用户已达2.53亿。
共享电单车以其便捷、绿色、环保等特点,已然成为大众出行的 " 亲密伙伴 "。但在发展的同时,电单车乱停乱放等不文明现象也随之出现,影响了交通的顺畅、整洁,给城市抹上了一道不文明的色彩。
为了改善城市内电单车乱停乱放的现象、实现公共资源的有效利用,定位精准、车辆整齐排列是对共享电单车运营的新要求。同时,停车有序也是文明城市的重要标志。 全新解决方案解决规范停车难题 基于“RFID识别+90°定向停车”的规范停车解决方案,能有效避免电单车乱停乱放现象,让骑行用户在骑行结束后整齐排列归还车辆,对于减少企业管理成本、提高城市公共交通整体形象给予助力。
“RFID识别+90°定向停车”有何魔力? 规范停车通过以下两种功能来组合实现。 1.RFID识别 功能实现方式为RFID读卡器+RFID标签 共享电单车运营商需提前在车辆踏板底部放置RFID读卡器,同时还需在指定停车区域对RFID标签进行预埋,形成停车区的“停车感应线”。
当用户将车辆移动至提前预埋了RFID标签的“停车感应线”上时,在每辆电单车踏板底部放置的RFID读卡器会直接感应并语音提示,此时才能进行还车操作,该功能可确保用户在指定地点还车。
2.90°定向停车 功能实现方式为智能中控+惯性导航技术 该功能启用前,共享电单车运营商需提前在车辆上固定智能中控的放置角度、后台预设停车区域车辆的朝向角度。用户骑行过程中,中控在上报位置信息的同时,软件后台也能通过惯性导航的技术获取车辆朝向角。
当用户在还车时,软件后台会获取车辆实时朝向角,只有车辆朝向的实时角度符合后台预设角度,此时才能还车成功。
“RFID识别”与 “90°定向停车”功能相结合,实现了定点+定向的规范停车目标,能够让电单车在指定停车区域内统一车辆朝向。 面对部分用户随意停车堵塞人行通道的现象,该方案不仅能让这些用户在站点外无法正常还车,还能让用户整齐排放使用后的车辆。不仅能避免因乱停乱放给品牌运营造成影响,还能减少运维人员挪车的工作量,提高整体的运营效率。 助力共享出行,持续优质输出 小咭出行作为共享电单车综合解决方案服务商,一直致力于技术研发,并会尽快根据运营商需求将功能应用于实际场景中,本次的规范停车方案就是其中之一。 目前该方案已经通过客户验收,并批量落地生产,规范停车将从理论变为现实。对于该方案有需求的合作伙伴,可以联系各销售工程师或直接在公众号后台留言咨询,我们会**时间进行回复。 |